Aviyonik Elektronik Kart Test ve Onarımı
Aviyonik bir elektronik kart, çoğu zaman tedariki aylarla ölçülen kritik bir bileşendir. Platinum Teknoloji bu kartları — görev bilgisayarı, ekran, veri bağı ve platform arayüzü işlemcilerine kadar — marka bağımsız olarak, sistem içindeki işlevine göre değerlendirir; kimliklendirme, referans ölçüm, VI ve JTAG/boundary-scan ile bileşen seviyesinde onarımı tek, izlenebilir ve yetki sınırlarına saygılı bir süreçte birleştirir.
Arıza Hangi Seviyede?
Aviyonik elektronikte arıza sistem, değiştirilebilir birim (LRU/SRU) veya kart seviyesinde olabilir. Odağımız en derin katman: kart seviyesinde onarım ve doğrulama.
Sistem Seviyesi
Uçak/İHA aviyoniği, ekran ve görev sistemi bütünü. Bu katmanı platform üreticisi tanımlar; biz kartın bu sistemdeki rolünü referans alırız.
LRU / SRU Seviyesi
Görev bilgisayarı, ekran, veri bağı terminali, güç modülü gibi birimler. Arızalı raporlanan bir LRU'nun içindeki hangi SRU veya kartın sorunlu olduğunu belirleriz.
Kart / Onarım Seviyesi
Kartta bileşen, konnektör, güç hattı ve lehim; yetki dahilinde firmware/kalibrasyon düzeyinde teşhis, onarım ve doğrulama. Süreç izlenebilir bir teknik raporla kapanır.
Sık Gördüğümüz Arıza Belirtileri
- LRU sahada arızalı raporlanıyor; hangi SRU veya kartın sorunlu olduğu belirlenmeli
- Kart açılmıyor veya güç sıralaması (power sequencing) tamamlanmıyor
- FPGA/DSP kartında JTAG zinciri kopuk ya da bitstream yüklenmiyor
- MIL-STD-1553 veya ARINC hattında iletişim / veri yolu hatası
- Güç rayında sapma, DC/DC arızası veya başlangıç akımı problemi
- BGA lehim çatlağı, termal yıpranma veya aralıklı (intermittent) arıza şüphesi
Hangi Kart ve Modüllerde Çalışıyoruz
İşlem ve Görev Bilgisayarı
Aviyonik ve Platform Arayüzü
Haberleşme ve Veri Bağı
Güç ve Arayüz
Kart Seviyesi Arıza Tespit ve Onarım Süreci
İzlenebilir ve tekrarlanabilir adımlar.
Kabul ve yetki teyidi
Kart kimliği, sistem bağlamı ve arıza belirtisi; veri sahipliği ve yetki sınırları teyit edilir.
Referans / ön ölçüm
VI signature, rail, saat/reset ve başlangıç akımı; golden board varsa karşılaştırmalı değerlendirme.
Onarım
Kök nedene yönelik komponent değişimi, BGA/QFN rework ve konnektör onarımı.
Doğrulama
JTAG/boundary-scan, veri yolu ve fonksiyonel test ile onarım sonucu doğrulanır.
Raporlama
Seri no bazlı, önce/sonra ölçüm kanıtlı ve anonimleştirilmiş izlenebilir teknik rapor.
Teslimatlar
- ✓Seri no bazlı izlenebilir teknik rapor
- ✓Önce/sonra ölçüm ve VI/JTAG kanıtı
- ✓Değişen parça listesi
- ✓Uygulanan test yöntemi kaydı
- ✓Onarım garanti kaydı (anonimleştirilmiş)
Sınır ve Güvenlik
Sınıflandırılmış veya ihracat kontrollü hiçbir bilgi yayınlanmaz; operasyonel kullanım, zafiyet, kriptografik anahtar veya güvenlik bypassı anlatılmaz. Firmware/bitstream işlemleri yalnızca açık yetki ve veri sahipliği doğrulandığında, müşteri prosedürü kapsamında yapılır. Tüm vaka çalışmaları anonimleştirilir; kapsam ve teslim yetki sınırlarına tabidir.
Desteklenen Teknoloji ve Haberleşme
Sık Sorulan Sorular
Sistem ya da LRU değil, kart seviyesinde mi çalışıyorsunuz?
Evet. Odağımız onarım seviyesidir: sahada arızalı raporlanan bir LRU veya SRU'nun içindeki kartta bileşen, konnektör, güç hattı ve lehim düzeyinde teşhis ve onarım yaparız. Platformun bütününü değil, o platformun içindeki kartı geri kazanmaya odaklanırız.
Hangi aviyonik kart ailelerinde çalışıyorsunuz?
Görev bilgisayarı ve CPU/SBC, VPX/OpenVPX, FPGA/DSP, MIL-STD-1553 ve ARINC arayüzleri, veri bağı, güç (VITA 62/VRM) ve backplane kartları dahil geniş bir yelpazeyi; marka bağımsız olarak kimliklendirme, referans ölçüm ve doğrulama süreciyle ele alırız.
Firmware veya FPGA bitstream işlemi yapıyor musunuz?
Yalnızca açık yetki ve veri sahipliği doğrulandığında, müşteri prosedürü kapsamında. Sınıflandırılmış içerik veya güvenlik bypassı içeren işlemler yapılmaz.
Onarım sonrası nasıl bir rapor teslim ediyorsunuz?
Seri numarası bazlı; kök neden, değişen parça, önce/sonra ölçüm kanıtı, uygulanan test yöntemi (VI, JTAG, veri yolu) ve onay bilgilerini içeren, anonimleştirilmiş izlenebilir teknik rapor.
Kartınız İçin Teknik Ön İnceleme Başlatın
Marka, model, kart numarası, revizyon ve hata belirtisini paylaşın; uygulanabilir test ve onarım kapsamını birlikte belirleyelim.