Hareketli Platform Sürücü ve Kontrol Kartı Onarımı
Hareketli platformlar (pan-tilt pozisyonerler, stabilize nişangahlar ve gimbal yapılı EO/IR sistemler), kamera ve sensörleri hedefe yönelten ve sabit tutan motorlu sistemlerdir. Platinum Teknoloji, bu platformların motor / eksen sürücü, kontrol, konum geri besleme (enkoder / resolver), jiroskop ve stabilizasyon, güç ve haberleşme kartlarını marka bağımsız olarak kart seviyesinde onarır. Onarım, kontrollü enerjilendirme ve eksen hareket testiyle doğrulanır. Çalışmalar yetki teyidiyle, gizlilik ve ihracat kontrol sınırlarına uygun yürütülür.
Arıza Hangi Seviyede?
Hareket etmeyen veya kararsız çalışan bir platformun arızası elektronikte, mekanik aksamda ya da kontrol yazılımında olabilir. Önce kaynağı ayrıştırır, ardından kart seviyesinde onarırız.
Sistem Seviyesi
Kontrol ünitesi, kablo ve haberleşme hattı; platformun komut alıp almadığı ve hangi eksende sorun olduğu belirlenir. Bu katmanı sistem sahibi tanımlar.
Alt Takım Seviyesi
Motor, dişli, rulman, slipring ve faydalı yük bağlantısı; arızanın elektronik mi mekanik mi olduğu ölçümle ayrıştırılır.
Kart / Onarım Seviyesi
Motor sürücü, kontrol, geri besleme, stabilizasyon ve güç kartlarında komponent seviyesinde onarım; ardından eksen hareket testi.
Sık Gördüğümüz Arıza Belirtileri
- Eksen (pan / tilt) hareket etmiyor ya da tek yönde takılıyor
- Hareket sırasında titreme, salınım veya ani sıçrama
- Konum kaybı; enkoder / resolver veya referans (home) hatası
- Stabilizasyon devreye girmiyor; görüntü sürükleniyor
- Kontrol ünitesi platformu tanımıyor; haberleşme kopuyor
- Sürücü veya güç kartında sigorta atması, aşırı akım ya da ısınma
Hangi Kart ve Modüllerde Çalışıyoruz
Sürücü ve Güç
Kontrol ve Geri Besleme
Arayüz
Marka ve Model Kapsamı
Instro pan-tilt pozisyonerleri, stabilize nişangahları ve EO faydalı yüklerinde sürücü ve kontrol kartı onarımı için ürününüzü bu listeden bulabilirsiniz. Liste üretici ürün ailelerine göre düzenlenmiştir; tam parça ve seri numarası ürün etiketinden okunur, onarılabilirlik yetki teyidi ve ön inceleme sonucunda netleşir. Sınıflandırılmış veya ihracat kontrollü bilgi talep edilmez. Markalar sahiplerine aittir; bu markaların yetkili servisi değiliz.
Motorlu pan-tilt pozisyoner
Kamera ve sensör taşıyan motorlu pan-tilt pozisyonerler (ör. Instro Hornet, Wasp, Mantis, D2).
Stabilize nişangah / EO faydalı yük
Çift eksen stabilize nişangahlar ve EO faydalı yükler (ör. COAPS-B, COAPS-L, Spectro XR).
EO/IR sistem alt birimleri
Platformun taşıdığı kamera, termal ve LRF gibi faydalı yükler ayrıca değerlendirilir.
Elektro-optik kart onarımıMarka Onarım Sayfaları
11 kayıt. Modelinizi seçin; talebinize otomatik eklensin.
InstroMotorlu pan-tilt pozisyonerler · Stabilize nişangah ve EO faydalı yükler11 kayıt
Kart Seviyesi Arıza Tespit ve Onarım Süreci
İzlenebilir ve tekrarlanabilir adımlar.
Kabul ve yetki teyidi
Ürün kimliği, sistem bağlamı ve belirti kaydedilir; yetki ve ihracat kontrol sınırları teyit edilir.
Güvenli hazırlık
Faydalı yük ayrılır; kartlar kontrollü enerjilendirme için hazırlanır.
Arıza izolasyonu
Sürücü çıkışı, motor akımı, geri besleme ve haberleşme ölçülerek arızalı blok belirlenir.
Onarım
Sürücü, kontrol, stabilizasyon ve güç kartlarında komponent onarımı ve rework yapılır.
Doğrulama ve rapor
Kontrollü enerjilendirme ve eksen hareket testi; anonimleştirilmiş teknik rapor.
Teslimatlar
- ✓Seri no bazlı izlenebilir teknik rapor
- ✓Sürücü ve geri besleme ölçümleri
- ✓Eksen hareket testi sonuçları
- ✓Değişen parça listesi
- ✓Onarım garanti kaydı (anonimleştirilmiş)
Sınır ve Güvenlik
Mekanik aksam (motor sargısı, dişli, rulman), optik hizalama ve sistem seviyesindeki kalibrasyon OEM / depo seviyesinde değerlendirilir. Atış veya emniyet zinciri içeren sistemlerde çalışma yalnız sistem sahibinin prosedürüyle ve elektronik katmanla sınırlı yürütülür. Sınıflandırılmış veya ihracat kontrollü hiçbir bilgi yayınlanmaz; performans değerleri ve operasyonel kullanım bilgisi paylaşılmaz. Tüm çalışmalar yetki teyidiyle yapılır.
Desteklenen Teknoloji ve Haberleşme
Diğer Savunma Sanayii Tamir Hizmetleri
Sık Sorulan Sorular
Hareketli platform kartı tamiri yapıyor musunuz?
Evet. Pan-tilt pozisyoner, stabilize nişangah ve gimbal yapılı sistemlerde motor sürücü, kontrol, geri besleme, stabilizasyon ve güç kartlarını kart seviyesinde onarıyoruz. Onarım kontrollü enerjilendirme ve eksen hareket testiyle doğrulanır.
Platform hareket etmiyor; arıza nerede olabilir?
Sürücü veya güç kartı, kontrol kartı, geri besleme (enkoder / resolver), slipring ya da mekanik aksam kaynaklı olabilir. Sürücü çıkışı, motor akımı ve geri besleme sinyalleri ölçülerek arıza kaynağı belirlenir.
Faydalı yükü (kamera, LRF) de göndermeli miyim?
Gerekmez; platform kartları faydalı yük olmadan değerlendirilebilir. Faydalı yükte de arıza varsa ilgili termal kamera, lazer mesafe ölçer veya elektro-optik sayfalarımızdaki kapsamda ayrıca ele alınır.
Savunma projelerinde gizlilik nasıl korunuyor?
Sınıflandırılmış veya ihracat kontrollü bilgi paylaşılmaz ve yayınlanmaz; çalışmalar açık yetki teyidiyle yürütülür, raporlar ve vaka çalışmaları anonimleştirilir.
Hangi üreticilerin platformlarıyla çalışıyorsunuz?
Instro pan-tilt pozisyonerleri (Meerkat-M, Hornet, D1, D2, Wasp, Mantis), COAPS stabilize nişangahları ve Spectro faydalı yükleri için ayrıntılı sayfamız vardır. Diğer üreticilerin platform kartları da marka bağımsız değerlendirilir; bu üreticilerin yetkili servisi değiliz.
Kartınız İçin Teknik Ön İnceleme Başlatın
Marka, model, kart numarası, revizyon ve hata belirtisini paylaşın; uygulanabilir test ve onarım kapsamını birlikte belirleyelim.