Parker İnverter (AC Sürücü) Tamiri ve Kart Seviyesi Onarım
Parker inverter (hız kontrol cihazı / frekans konvertörü) tamirini Ankara'daki laboratuvarımızda kart seviyesinde yapıyoruz; Türkiye'nin her yerinden kargo ile gönderebilirsiniz. Parker inverteriniz açılmıyor, aşırı akım veya aşırı gerilim hatası veriyor, sigorta attırıyor ya da motoru düzgün sürmüyorsa model ve hata kodu üzerinden onarım değerlendirmesi yapıyoruz. 650, 690+, AC10 ve AC30 sürücülerde doğrultucu ve ön şarj devresi, DC bara, IGBT güç katı, gate driver, kontrol kartı ve besleme katmanlarını ele alır; onarımı DC bara kontrollü yükseltme ve gate dalga formu ölçümüyle, test motorumuzun güç aralığındaki modellerde ayrıca motorla yük altında doğrularız. Parker'ın yetkili servisi değiliz; marka bağımsız çalışan bir onarım laboratuvarıyız.
Parker İnverter Aileleri
Parker (eski adıyla SSD Drives) AC sürücü ailesinde 650 ve AC10 kompakt, 690+ genel amaçlı, AC30 yüksek performanslı modüler sürücüdür.
650 / AC10
Kompakt AC sürücüler.
690+
Genel amaçlı AC sürücü.
AC30
Modüler, yüksek performanslı AC sürücü.
Parker 690+, AC10 ve AC30 Tamiri
Seriler farklı güç katı ve kontrol kartlarına sahiptir; boyut ve güç sınıfı etiketteki kodda yazar.
| Model | Ürün kodu | Not |
|---|---|---|
| 650 | Etiketten okunur | Kompakt |
| AC10 | Etiketten okunur | Kompakt |
| 690+ | Etiketten okunur | Genel amaçlı |
| AC30 | Etiketten okunur | Yüksek performans |
Aynı ailedeki modellerin güç katı ve kart yapısı güç sınıfına göre değişir; parça ve kart uyumluluğu etiketteki tam modele göre değerlendirilir.
Değerlendirdiğimiz Belirtiler
- İnverter açılmıyor; ekran yok veya ön şarj tamamlanmıyor
- Aşırı akım (OC), kısa devre veya IGBT / güç katı hatası
- Aşırı gerilim / düşük gerilim, DC bara dalgalanması veya fren devresi arızası
- Çıkışta faz kaybı, üç faz dengesizliği; motor titriyor veya tork vermiyor
- Aşırı ısınma hatası; fan, soğutucu veya sıcaklık algılama sorunu
- Modbus, PROFIBUS veya EtherNet/IP haberleşmesinde ya da analog / dijital girişlerde sorun
Bunlar bu modellere özgü kronik arızalar değildir; aynı hata motor, kablo, fren direnci veya şebeke kaynaklı da olabilir. Kaynak, ön ölçümle ayrıştırılır.
Onarım ve Test Kapsamı
- ✓Giriş doğrultucu, ön şarj devresi ve DC bara kondansatörleri
- ✓IGBT güç modülü, gate driver ve akım algılama devreleri
- ✓Kontrol kartı (DSP / mikrodenetleyici), besleme (SMPS) ve I/O
- ✓Fren kıyıcı (chopper), fan ve sıcaklık algılama devreleri
- ✓Onarım sonrası DC bara kontrollü yükseltme, gate dalga formu ve uygun modellerde test motoruyla yük testi
Proje ve yedek durumu
İnverter parametreleri, cihaz okunabiliyorsa ve erişim yetkiniz dahilindeyse onarım öncesinde yedeklenmeye çalışılır; kontrol kartı hasarlı cihazlarda her durumda okunamayabilir. En güvenli yol, DSE Lite veya Parker Drive Developer veya tuş takımıyla aldığınız parametre yedeğini saklamanızdır. Yedek alınamayacak durumlar onarıma başlamadan bildirilir.
Parker İnverter Model Listesi
Panelinizi aile ve ürün koduna göre bulun; seçtiğiniz model talebinize otomatik eklenir. Liste üretici kataloglarına göre düzenlenmiştir; listede yer almak onarım taahhüdü değildir, uygunluk ön incelemeyle netleşir.
4 kayıt. Modelinizi seçin; talebinize otomatik eklensin.
Değerlendirme İçin Gönderilecek Bilgiler
- ✓Etiketteki tam model / tip kodu (etikette yazan tam model kodu)
- ✓Seri numarası
- ✓Ekrandaki hata / alarm kodu
- ✓Bağlı motorun gücü ve uygulama (fan, pompa, konveyör, asansör vb.)
- ✓Parametre yedeğinizin olup olmadığı
Ankara İvedik OSB'deki laboratuvarımıza elden teslim edebilir veya Türkiye'nin her yerinden kargo ile gönderebilirsiniz. Teklif ve süreç adımları inverter / VFD tamiri sayfasında yer alır.
Sınır ve Güvenlik
Parker ve model adları yalnız onarılan ürünü tanımlamak için kullanılır; markalar sahiplerine aittir ve Parker'ın yetkili servisi değiliz. Onarılabilirlik ön incelemede belirlenir; bazı modellerde IGBT modülü veya özel komponent bulunabilirliği belirleyicidir. DC bara enerji tutar; onarım deşarj ve kontrollü yükseltme prosedürüyle yapılır. Parametre ve firmware işlemleri yalnız veri sahipliği ve yetki teyidiyle yapılır. Güvenli tork kesme (STO) gibi güvenlik fonksiyonlarının makinede doğrulanması makine üreticisinin ve işletmenin sorumluluğundadır; sürücü onarımı bu doğrulamanın yerini tutmaz.
Sık Sorulan Sorular
Parker inverter tamiri yapıyor musunuz?
Evet. 650, 690+, AC10 ve AC30 sürücülerde doğrultucu, DC bara, IGBT güç katı, gate driver, kontrol kartı ve besleme arızalarını kart seviyesinde değerlendirir ve onarırız. Onarılabilirlik ve teklif, ön inceleme sonucunda netleşir.
Parker 590+ DC sürücüleri de onarıyor musunuz?
Evet. 590+ bir DC motor sürücüsüdür; DC sürücüler için motor sürücü tamiri sayfamıza bakabilirsiniz.
IGBT patlamış inverter onarılabilir mi?
Çoğu vakada evet. IGBT ile birlikte gate driver, akım algılama ve doğrultucu da kontrol edilir; yalnız modülü değiştirmek yeterli değildir. Onarım, DC bara kontrollü yükseltme ve gate dalga formu doğrulamasıyla güvenli biçimde tamamlanır.
Onarımda inverter parametreleri silinir mi?
Amacımız silinmemesidir. Cihaz okunabiliyorsa ve erişim yetkiniz varsa parametreler onarım öncesinde yedeklenmeye çalışılır; kontrol kartı hasarlı cihazlarda her durumda okunamayabilir. Bu durum onarıma başlamadan bildirilir.
Modelim listede yoksa ne yapmalıyım?
Ürün etiketinin ve hata ekranının fotoğrafıyla teknik ön inceleme formunu doldurun veya WhatsApp'tan gönderin. Listede olmayan Parker inverterlerinde de uygunluk ön incelemeyle değerlendirilir.
Parker'ın yetkili servisi misiniz?
Hayır. Marka bağımsız çalışan bağımsız bir onarım laboratuvarıyız; Parker ve model adlarını yalnız onardığımız ürünleri tanımlamak için kullanıyoruz.
Parker İnverteriniz İçin Ön İnceleme Başlatın
Etiketteki ürün kodunu ve arıza belirtisini paylaşın; onarım uygunluğunu ve kapsamını birlikte netleştirelim.