TECO İnverter (AC Sürücü) Tamiri ve Kart Seviyesi Onarım
TECO inverter (hız kontrol cihazı / frekans konvertörü) tamirini Ankara'daki laboratuvarımızda kart seviyesinde yapıyoruz; Türkiye'nin her yerinden kargo ile gönderebilirsiniz. TECO inverteriniz açılmıyor, aşırı akım veya aşırı gerilim hatası veriyor, sigorta attırıyor ya da motoru düzgün sürmüyorsa model ve hata kodu üzerinden onarım değerlendirmesi yapıyoruz. L510, E510, A510s ve F510 inverterlerde doğrultucu ve ön şarj devresi, DC bara, IGBT güç katı, gate driver, kontrol kartı ve besleme katmanlarını ele alır; onarımı DC bara kontrollü yükseltme ve gate dalga formu ölçümüyle, test motorumuzun güç aralığındaki modellerde ayrıca motorla yük altında doğrularız. TECO'nun yetkili servisi değiliz; marka bağımsız çalışan bir onarım laboratuvarıyız.
TECO İnverter Aileleri
TECO inverterlerinde L510 ve E510 kompakt, A510s genel amaçlı vektör, F510 fan-pompa sürücüsüdür.
L510 / E510
Kompakt inverterler.
A510s
Genel amaçlı vektör kontrollü inverter.
F510
Fan ve pompa uygulamaları için.
TECO E510, L510 ve A510s Tamiri
Seri, güç ve gerilim sınıfı model kodunda yazar.
| Model | Ürün kodu | Not |
|---|---|---|
| L510 | Etiketten okunur | Kompakt |
| E510 | Etiketten okunur | Kompakt |
| A510s | Etiketten okunur | Genel amaçlı |
| F510 | Etiketten okunur | Fan-pompa |
Aynı ailedeki modellerin güç katı ve kart yapısı güç sınıfına göre değişir; parça ve kart uyumluluğu etiketteki tam modele göre değerlendirilir.
Değerlendirdiğimiz Belirtiler
- İnverter açılmıyor; ekran yok veya ön şarj tamamlanmıyor
- Aşırı akım (OC), kısa devre veya IGBT / güç katı hatası
- Aşırı gerilim / düşük gerilim, DC bara dalgalanması veya fren devresi arızası
- Çıkışta faz kaybı, üç faz dengesizliği; motor titriyor veya tork vermiyor
- Aşırı ısınma hatası; fan, soğutucu veya sıcaklık algılama sorunu
- Modbus (RS-485) haberleşmesinde ya da analog / dijital girişlerde sorun
Bunlar bu modellere özgü kronik arızalar değildir; aynı hata motor, kablo, fren direnci veya şebeke kaynaklı da olabilir. Kaynak, ön ölçümle ayrıştırılır.
Onarım ve Test Kapsamı
- ✓Giriş doğrultucu, ön şarj devresi ve DC bara kondansatörleri
- ✓IGBT güç modülü, gate driver ve akım algılama devreleri
- ✓Kontrol kartı (DSP / mikrodenetleyici), besleme (SMPS) ve I/O
- ✓Fren kıyıcı (chopper), fan ve sıcaklık algılama devreleri
- ✓Onarım sonrası DC bara kontrollü yükseltme, gate dalga formu ve uygun modellerde test motoruyla yük testi
Proje ve yedek durumu
İnverter parametreleri, cihaz okunabiliyorsa ve erişim yetkiniz dahilindeyse onarım öncesinde yedeklenmeye çalışılır; kontrol kartı hasarlı cihazlarda her durumda okunamayabilir. En güvenli yol, tuş takımı ya da ayar yazılımıyla aldığınız parametre yedeğini saklamanızdır. Yedek alınamayacak durumlar onarıma başlamadan bildirilir.
TECO İnverter Model Listesi
Panelinizi aile ve ürün koduna göre bulun; seçtiğiniz model talebinize otomatik eklenir. Liste üretici kataloglarına göre düzenlenmiştir; listede yer almak onarım taahhüdü değildir, uygunluk ön incelemeyle netleşir.
4 kayıt. Modelinizi seçin; talebinize otomatik eklensin.
Değerlendirme İçin Gönderilecek Bilgiler
- ✓Etiketteki tam model / tip kodu (etikette yazan tam model kodu)
- ✓Seri numarası
- ✓Ekrandaki hata / alarm kodu
- ✓Bağlı motorun gücü ve uygulama (fan, pompa, konveyör, asansör vb.)
- ✓Parametre yedeğinizin olup olmadığı
Ankara İvedik OSB'deki laboratuvarımıza elden teslim edebilir veya Türkiye'nin her yerinden kargo ile gönderebilirsiniz. Teklif ve süreç adımları inverter / VFD tamiri sayfasında yer alır.
Sınır ve Güvenlik
TECO ve model adları yalnız onarılan ürünü tanımlamak için kullanılır; markalar sahiplerine aittir ve TECO'nun yetkili servisi değiliz. Onarılabilirlik ön incelemede belirlenir; bazı modellerde IGBT modülü veya özel komponent bulunabilirliği belirleyicidir. DC bara enerji tutar; onarım deşarj ve kontrollü yükseltme prosedürüyle yapılır. Parametre ve firmware işlemleri yalnız veri sahipliği ve yetki teyidiyle yapılır. Güvenli tork kesme (STO) gibi güvenlik fonksiyonlarının makinede doğrulanması makine üreticisinin ve işletmenin sorumluluğundadır; sürücü onarımı bu doğrulamanın yerini tutmaz.
Sık Sorulan Sorular
TECO inverter tamiri yapıyor musunuz?
Evet. L510, E510, A510s ve F510 inverterlerde doğrultucu, DC bara, IGBT güç katı, gate driver, kontrol kartı ve besleme arızalarını kart seviyesinde değerlendirir ve onarırız. Onarılabilirlik ve teklif, ön inceleme sonucunda netleşir.
E510 ile L510 aynı cihaz mı?
Hayır, farklı serilerdir; değerlendirme etiketteki tam model koduna göre yapılır.
IGBT patlamış inverter onarılabilir mi?
Çoğu vakada evet. IGBT ile birlikte gate driver, akım algılama ve doğrultucu da kontrol edilir; yalnız modülü değiştirmek yeterli değildir. Onarım, DC bara kontrollü yükseltme ve gate dalga formu doğrulamasıyla güvenli biçimde tamamlanır.
Onarımda inverter parametreleri silinir mi?
Amacımız silinmemesidir. Cihaz okunabiliyorsa ve erişim yetkiniz varsa parametreler onarım öncesinde yedeklenmeye çalışılır; kontrol kartı hasarlı cihazlarda her durumda okunamayabilir. Bu durum onarıma başlamadan bildirilir.
Modelim listede yoksa ne yapmalıyım?
Ürün etiketinin ve hata ekranının fotoğrafıyla teknik ön inceleme formunu doldurun veya WhatsApp'tan gönderin. Listede olmayan TECO inverterlerinde de uygunluk ön incelemeyle değerlendirilir.
TECO'nun yetkili servisi misiniz?
Hayır. Marka bağımsız çalışan bağımsız bir onarım laboratuvarıyız; TECO ve model adlarını yalnız onardığımız ürünleri tanımlamak için kullanıyoruz.
TECO İnverteriniz İçin Ön İnceleme Başlatın
Etiketteki ürün kodunu ve arıza belirtisini paylaşın; onarım uygunluğunu ve kapsamını birlikte netleştirelim.