NORD İnverter (AC Sürücü) Tamiri ve Kart Seviyesi Onarım
NORD inverter (hız kontrol cihazı / frekans konvertörü) tamirini Ankara'daki laboratuvarımızda kart seviyesinde yapıyoruz; Türkiye'nin her yerinden kargo ile gönderebilirsiniz. NORD inverteriniz açılmıyor, aşırı akım veya aşırı gerilim hatası veriyor, sigorta attırıyor ya da motoru düzgün sürmüyorsa model ve hata kodu üzerinden onarım değerlendirmesi yapıyoruz. NORDAC PRO SK 500E, SK 500P ve NORDAC FLEX SK 200E inverterlerde doğrultucu ve ön şarj devresi, DC bara, IGBT güç katı, gate driver, kontrol kartı ve besleme katmanlarını ele alır; onarımı DC bara kontrollü yükseltme ve gate dalga formu ölçümüyle, test motorumuzun güç aralığındaki modellerde ayrıca motorla yük altında doğrularız. NORD'un yetkili servisi değiliz; marka bağımsız çalışan bir onarım laboratuvarıyız.
NORD İnverter Aileleri
NORD (Getriebebau NORD) NORDAC ailesinde SK 500E ve SK 500P pano tipi, NORDAC FLEX SK 200E motor üstü / desentralize inverterdir.
NORDAC PRO SK 500E
Pano tipi inverter.
NORDAC PRO SK 500P
Kitap tipi, yeni nesil pano inverteri.
NORDAC FLEX SK 200E
Motor üstü / desentralize inverter.
NORD NORDAC SK 500E, SK 500P ve SK 200E Tamiri
Pano tipi ve motor üstü inverterler farklı güç katı ve kontrol kartlarına sahiptir; güç ve gerilim sınıfı tip kodunda yazar.
| Model | Ürün kodu | Not |
|---|---|---|
| SK 500E | Etiketten okunur | Pano tipi |
| SK 500P | Etiketten okunur | Pano tipi |
| SK 200E | Etiketten okunur | Motor üstü |
Aynı ailedeki modellerin güç katı ve kart yapısı güç sınıfına göre değişir; parça ve kart uyumluluğu etiketteki tam modele göre değerlendirilir.
Değerlendirdiğimiz Belirtiler
- İnverter açılmıyor; ekran yok veya ön şarj tamamlanmıyor
- Aşırı akım (OC), kısa devre veya IGBT / güç katı hatası
- Aşırı gerilim / düşük gerilim, DC bara dalgalanması veya fren devresi arızası
- Çıkışta faz kaybı, üç faz dengesizliği; motor titriyor veya tork vermiyor
- Aşırı ısınma hatası; fan, soğutucu veya sıcaklık algılama sorunu
- PROFIBUS, PROFINET veya EtherCAT haberleşmesinde ya da analog / dijital girişlerde sorun
Bunlar bu modellere özgü kronik arızalar değildir; aynı hata motor, kablo, fren direnci veya şebeke kaynaklı da olabilir. Kaynak, ön ölçümle ayrıştırılır.
Onarım ve Test Kapsamı
- ✓Giriş doğrultucu, ön şarj devresi ve DC bara kondansatörleri
- ✓IGBT güç modülü, gate driver ve akım algılama devreleri
- ✓Kontrol kartı (DSP / mikrodenetleyici), besleme (SMPS) ve I/O
- ✓Fren kıyıcı (chopper), fan ve sıcaklık algılama devreleri
- ✓Onarım sonrası DC bara kontrollü yükseltme, gate dalga formu ve uygun modellerde test motoruyla yük testi
Proje ve yedek durumu
İnverter parametreleri, cihaz okunabiliyorsa ve erişim yetkiniz dahilindeyse onarım öncesinde yedeklenmeye çalışılır; kontrol kartı hasarlı cihazlarda her durumda okunamayabilir. En güvenli yol, NORDCON veya tuş takımıyla aldığınız parametre yedeğini saklamanızdır. Yedek alınamayacak durumlar onarıma başlamadan bildirilir.
NORD İnverter Model Listesi
Panelinizi aile ve ürün koduna göre bulun; seçtiğiniz model talebinize otomatik eklenir. Liste üretici kataloglarına göre düzenlenmiştir; listede yer almak onarım taahhüdü değildir, uygunluk ön incelemeyle netleşir.
3 kayıt. Modelinizi seçin; talebinize otomatik eklensin.
Değerlendirme İçin Gönderilecek Bilgiler
- ✓Etiketteki tam model / tip kodu (SK ile başlayan tam tip kodu)
- ✓Seri numarası
- ✓Ekrandaki hata / alarm kodu
- ✓Bağlı motorun gücü ve uygulama (fan, pompa, konveyör, asansör vb.)
- ✓Parametre yedeğinizin olup olmadığı
Ankara İvedik OSB'deki laboratuvarımıza elden teslim edebilir veya Türkiye'nin her yerinden kargo ile gönderebilirsiniz. Teklif ve süreç adımları inverter / VFD tamiri sayfasında yer alır.
Sınır ve Güvenlik
NORD ve model adları yalnız onarılan ürünü tanımlamak için kullanılır; markalar sahiplerine aittir ve NORD'un yetkili servisi değiliz. Onarılabilirlik ön incelemede belirlenir; bazı modellerde IGBT modülü veya özel komponent bulunabilirliği belirleyicidir. DC bara enerji tutar; onarım deşarj ve kontrollü yükseltme prosedürüyle yapılır. Parametre ve firmware işlemleri yalnız veri sahipliği ve yetki teyidiyle yapılır. Güvenli tork kesme (STO) gibi güvenlik fonksiyonlarının makinede doğrulanması makine üreticisinin ve işletmenin sorumluluğundadır; sürücü onarımı bu doğrulamanın yerini tutmaz.
Sık Sorulan Sorular
NORD inverter tamiri yapıyor musunuz?
Evet. NORDAC PRO SK 500E, SK 500P ve NORDAC FLEX SK 200E inverterlerde doğrultucu, DC bara, IGBT güç katı, gate driver, kontrol kartı ve besleme arızalarını kart seviyesinde değerlendirir ve onarırız. Onarılabilirlik ve teklif, ön inceleme sonucunda netleşir.
Motor üstü NORDAC FLEX inverterleri onarıyor musunuz?
Evet. Motor üstü inverterin elektronik bölümü kart seviyesinde değerlendirilir; motor ve redüktör tarafı onarım kapsamımız dışındadır.
IGBT patlamış inverter onarılabilir mi?
Çoğu vakada evet. IGBT ile birlikte gate driver, akım algılama ve doğrultucu da kontrol edilir; yalnız modülü değiştirmek yeterli değildir. Onarım, DC bara kontrollü yükseltme ve gate dalga formu doğrulamasıyla güvenli biçimde tamamlanır.
Onarımda inverter parametreleri silinir mi?
Amacımız silinmemesidir. Cihaz okunabiliyorsa ve erişim yetkiniz varsa parametreler onarım öncesinde yedeklenmeye çalışılır; kontrol kartı hasarlı cihazlarda her durumda okunamayabilir. Bu durum onarıma başlamadan bildirilir.
Modelim listede yoksa ne yapmalıyım?
Ürün etiketinin ve hata ekranının fotoğrafıyla teknik ön inceleme formunu doldurun veya WhatsApp'tan gönderin. Listede olmayan NORD inverterlerinde de uygunluk ön incelemeyle değerlendirilir.
NORD'un yetkili servisi misiniz?
Hayır. Marka bağımsız çalışan bağımsız bir onarım laboratuvarıyız; NORD ve model adlarını yalnız onardığımız ürünleri tanımlamak için kullanıyoruz.
NORD İnverteriniz İçin Ön İnceleme Başlatın
Etiketteki ürün kodunu ve arıza belirtisini paylaşın; onarım uygunluğunu ve kapsamını birlikte netleştirelim.