Platinum Teknoloji
Radar ve RF Kart Onarımı

JRC Seyir Radarı Onarımı ve Testi

JRC seyir radarı elektronik onarımını Ankara'daki laboratuvarımızda yapıyoruz. JMR-5400, JMA-9100 ve JMA-5300 serisi seyir radarlarında modülatör ve yüksek gerilim katı, magnetron veya katı hal verici, alıcı (MIC / IF), anten sürücü, işlemci, ekran ve güç kaynağı katmanlarındaki arızayı izole eder, kart seviyesinde onarır ve referans ölçüm ve tezgâh fonksiyon testiyle doğrularız. Savunma sanayii işlerinde çalışma, sistem sahibinin açık yetki teyidiyle başlar; sınıflandırılmış veya ihracat kontrollü bilgi talep edilmez, paylaşılmaz ve yayınlanmaz, raporlar anonimleştirilir. JRC'nin yetkili servisi değiliz; marka bağımsız çalışan bir onarım laboratuvarıyız.

JRC Ürün Aileleri

JRC (Japan Radio) seyir radarlarında JMR-5400 güncel seri, JMA-9100 büyük gemiler için ARPA radar, JMA-5300 ise önceki nesil seridir.

JMR-5400 serisi

Güncel seyir radarları.

JMA-9100 serisi

ARPA seyir radarları.

JMA-5300 serisi

Seyir radarları.

JRC JMR ve JMA Serisi Seyir Radarı Onarımı

Anten ünitesinde modülatör, alıcı ve anten sürücü; işlemci ünitesinde işlemci, ekran ve güç kartları ayrı değerlendirilir.

ModelÜrün koduNot
JMR-5400 serisiEtiketten okunurGüncel
JMA-9100 serisiEtiketten okunurARPA
JMA-5300 serisiEtiketten okunurÖnceki nesil

Aynı ailedeki sistemlerin konfigürasyonu, kart revizyonu ve yazılım sürümü farklıdır; değerlendirme kartın / ünitenin tam parça numarası ve seri numarasına göre yapılır.

Değerlendirdiğimiz Belirtiler

  • Ekranda radar görüntüsü yok ya da "standby" konumundan çıkmıyor
  • Anten dönmüyor; anten sürücü veya motor kontrol hatası
  • Eko zayıf; ayar (tune) tutmuyor
  • Modülatör, yüksek gerilim veya magnetron hatası
  • İşlemci ünitesi açılmıyor; ekran veya arayüz arızası
  • Güç kaynağı arızası; sigorta atıyor

Bunlar bu modellere özgü kronik arızalar değildir; zayıf eko çoğu zaman ömrünü tamamlamış magnetrondan, görüntü yokluğu kablo veya bağlantıdan da kaynaklanabilir. Önce sarf malzemesi ve kablo katmanı ayrıştırılır.

Onarım ve Test Kapsamı

  • ✓Modülatör, yüksek gerilim katı ve magnetron sürme devreleri
  • ✓Alıcı (MIC / IF) ve ayar devreleri
  • ✓Anten sürücü ve motor kontrol kartı
  • ✓İşlemci, ekran ve arayüz kartları
  • ✓Onarım sonrası tezgâh fonksiyon testi; yüksek gerilim katında güvenli deşarj

Proje ve yedek durumu

Kurulum ayarları (anten yüksekliği, yön düzeltmesi, sektör maskeleri) üniteye kaydedilir; göndermeden önce mevcut ayarları kayıt altına alın. Gemi üzerindeki yeniden kurulum ve ayar gemi sahibinin veya yetkili servisin sorumluluğundadır.

JRC Model Listesi

Panelinizi aile ve ürün koduna göre bulun; seçtiğiniz model talebinize otomatik eklenir. Liste üretici kataloglarına göre düzenlenmiştir; listede yer almak onarım taahhüdü değildir, uygunluk ön incelemeyle netleşir.

3 kayıt. Modelinizi seçin; talebinize otomatik eklensin.

JRCSeyir radarları3 kayıt

Seyir radarları · Seyir ve deniz radarı · Aile

Değerlendirme İçin Gönderilecek Bilgiler

  • ✓Ürünün tam parça numarası (P/N), revizyonu ve seri numarası
  • ✓Arıza belirtisi ve varsa BIT / hata kodu
  • ✓Arızanın görüldüğü koşul (açılış, sıcaklık, titreşim, uzun çalışma)
  • ✓Sistem sahibinin yetki teyidi ve gönderim / taşıma prosedürü
  • ✓Varsa önceki onarım veya değişim kaydı

Ankara İvedik OSB'deki laboratuvarımıza elden teslim edebilir veya Türkiye'nin her yerinden kargo ile gönderebilirsiniz. Teklif ve süreç adımları radar ve RF kart onarımı sayfasında yer alır.

Sınır ve Güvenlik

JRC ve ürün adları yalnız onarılan ürünü tanımlamak için kullanılır; markalar sahiplerine aittir ve JRC'nin yetkili servisi değiliz. Çalışma sistem sahibinin açık yetki teyidiyle yürütülür; sınıflandırılmış veya ihracat kontrol kapsamındaki bilgi, doküman ve yazılım talep edilmez, işlenmez ve yayınlanmaz. Magnetron sarf malzemesidir; ömrü bitmişse değiştirilir. Gemi üzerindeki kurulum, performans kontrolü ve tip onayı (SOLAS / klas) gereklilikleri gemi sahibinin ve yetkili servisin sorumluluğundadır; onarımımız kart ve ünite seviyesindedir. Yüksek gerilim katları çalışma öncesi deşarj edilir. Garanti, bakım sözleşmesi veya üretici / yetkili depo (OEM) zorunluluğu olan ürünlerde önce sistem sahibinin prosedürü uygulanır. Raporlar ve vaka çalışmaları anonimleştirilir; doğrulanamayan yetki veya sertifika iddiası yapılmaz.

Sık Sorulan Sorular

JRC seyir radarı onarımı yapıyor musunuz?

Evet. JMR-5400, JMA-9100 ve JMA-5300 serisi seyir radarlarında kart seviyesindeki arızaları değerlendirir ve onarırız; onarım referans ölçüm ve tezgâh fonksiyon testiyle doğrulanır. Onarılabilirlik ve teklif, yetki teyidi ve ön inceleme sonucunda netleşir.

Anten dönmüyor; motor mu kart mı?

Önce anten sürücü kartının çıkışı ve motor akımı ölçülür; motor, dişli veya güvenlik anahtarı kaynaklı durumlar ayrıştırılır. Kart kaynaklı arızalar komponent seviyesinde onarılır.

Seyir radarı onarımdan sonra nasıl test ediliyor?

Kart ve üniteler tezgâhta ölçülür; modülatör, alıcı, anten sürücü ve işlemci fonksiyonları kontrol edilir. Gemi üzerindeki son performans kontrolü ve gerekli kayıtlar, kurulumdan sonra gemi sahibinin veya yetkili servisin prosedürüyle yapılır.

Gizlilik ve ihracat kontrolü nasıl yönetiliyor?

Sınıflandırılmış veya ihracat kontrollü bilgi, doküman ve yazılım talep edilmez ve paylaşılmaz; çalışma sistem sahibinin açık yetki teyidiyle yürütülür. Ürün ve rapor bilgileri yalnız ilgili iş için kullanılır, vaka çalışmaları anonimleştirilir.

JRC'nin yetkili servisi misiniz?

Hayır. Marka bağımsız çalışan bağımsız bir onarım laboratuvarıyız; JRC ve ürün adlarını yalnız onardığımız ürünleri tanımlamak için kullanıyoruz. Üretici / yetkili depo zorunluluğu olan durumlarda sistem sahibinin prosedürü önceliklidir.

JRC Kartınız İçin Ön İnceleme Başlatın

Etiketteki ürün kodunu ve arıza belirtisini paylaşın; onarım uygunluğunu ve kapsamını birlikte netleştirelim.