L3Harris WESCAM EO/IR Gimbal Onarımı ve Testi
L3Harris WESCAM EO/IR gimbal elektronik onarımını Ankara'daki laboratuvarımızda yapıyoruz. MX-10, MX-15, MX-20 ve MX-25 EO/IR gimballerinde gimbal motor sürücü ve stabilizasyon, kamera arayüzleri (termal, HD, SWIR), video işleme, lazer (LRF, işaretleyici, aydınlatıcı) sürücü ve güç kartları ile slipring katmanlarındaki arızayı izole eder, kart seviyesinde onarır ve referans ölçüm ve kart / alt birim fonksiyon testiyle doğrularız. Savunma sanayii işlerinde çalışma, sistem sahibinin açık yetki teyidiyle başlar; sınıflandırılmış veya ihracat kontrollü bilgi talep edilmez, paylaşılmaz ve yayınlanmaz, raporlar anonimleştirilir. L3Harris WESCAM'in yetkili servisi değiliz; marka bağımsız çalışan bir onarım laboratuvarıyız.
L3Harris WESCAM Ürün Aileleri
L3Harris WESCAM MX serisi, havadan ve kara / deniz platformlarında kullanılan çok sensörlü stabilize EO/IR gimballerdir; D sürümleri hedefleme yükleri içerir.
MX-10 / MX-15
Taktik ve orta irtifa EO/IR gimballeri.
MX-20 / MX-25
Uzun menzil EO/IR gimballeri.
WESCAM MX Serisi Gimbal Kart Onarımı
Gimbal sürücü ve stabilizasyon, kamera arayüzleri, video işleme, lazer sürücü ve güç kartları ayrı değerlendirilir.
| Model | Ürün kodu | Not |
|---|---|---|
| MX-10 | Etiketten okunur | Taktik |
| MX-15 | Etiketten okunur | Orta irtifa |
| MX-20 | Etiketten okunur | Uzun menzil |
| MX-25 | Etiketten okunur | Uzun menzil |
Aynı ailedeki ürünlerin kart revizyonu, konfigürasyonu ve yazılım / firmware sürümü farklıdır; değerlendirme ürünün tam parça numarası ve seri numarasına göre yapılır.
Değerlendirdiğimiz Belirtiler
- Gimbal hareket etmiyor ya da stabilizasyon çalışmıyor
- Bir kamera kanalında görüntü yok
- Video çıkışı veya kontrol haberleşmesi kesiliyor
- Lazer (LRF / işaretleyici) çalışmıyor
- Güç kartı arızası; sistem açılmıyor
- Slipring kaynaklı aralıklı kesilme
Bunlar bu sistemlere özgü kronik arızalar değildir; aynı belirti kablo, kontrol ünitesi, yazılım veya sensörün kendisinden kaynaklanabilir. Önce arızalı alt birim ayrıştırılır.
Onarım ve Test Kapsamı
- ✓Gimbal sürücü, stabilizasyon ve konum geri beslemesi
- ✓Kamera arayüz ve video işleme kartları
- ✓Lazer sürücü ve güç katları (lazer güvenliği prosedürüyle)
- ✓Güç kartları ve slipring geçişi
- ✓Onarım sonrası referans ölçüm ve fonksiyon testi
Proje ve yedek durumu
Kalibrasyon, boresight değerleri ve yazılım sistem sahibine aittir; bunlara müdahale yalnız sistem sahibinin prosedürüyle yapılır.
L3Harris WESCAM Model Listesi
Panelinizi aile ve ürün koduna göre bulun; seçtiğiniz model talebinize otomatik eklenir. Liste üretici kataloglarına göre düzenlenmiştir; listede yer almak onarım taahhüdü değildir, uygunluk ön incelemeyle netleşir.
4 kayıt. Modelinizi seçin; talebinize otomatik eklensin.
Değerlendirme İçin Gönderilecek Bilgiler
- ✓Ürünün tam parça numarası (P/N), revizyonu ve seri numarası
- ✓Arıza belirtisi ve varsa BIT / hata kodu
- ✓Arızanın görüldüğü koşul (açılış, sıcaklık, titreşim, uzun çalışma)
- ✓Sistem sahibinin yetki teyidi ve gönderim / taşıma prosedürü
- ✓Varsa önceki onarım veya değişim kaydı
Ankara İvedik OSB'deki laboratuvarımıza elden teslim edebilir veya Türkiye'nin her yerinden kargo ile gönderebilirsiniz. Teklif ve süreç adımları elektro-optik sistem ve kart onarımı sayfasında yer alır.
Sınır ve Güvenlik
L3Harris WESCAM ve ürün adları yalnız onarılan ürünü tanımlamak için kullanılır; markalar sahiplerine aittir ve L3Harris WESCAM'in yetkili servisi değiliz. Çalışma sistem sahibinin açık yetki teyidiyle yürütülür; sınıflandırılmış veya ihracat kontrol kapsamındaki bilgi, doküman ve yazılım talep edilmez, işlenmez ve yayınlanmaz. Boresight / hizalama kalibrasyonu, azot dolumu (purge) ve sızdırmazlık ile sistem seviyesindeki kabul OEM / yetkili depo seviyesindedir. Lazer katlarında çalışma lazer güvenliği prosedürüyle yapılır. ABD menşeli ürünlerde ITAR / EAR ihracat kontrolü ve son kullanıcı belgeleri sistem sahibinin sorumluluğundadır; kapsam içindeki teknik veri talep edilmez. Garanti, bakım sözleşmesi veya üretici / yetkili depo (OEM) zorunluluğu olan ürünlerde önce sistem sahibinin prosedürü uygulanır. Raporlar ve vaka çalışmaları anonimleştirilir; doğrulanamayan yetki veya sertifika iddiası yapılmaz.
Sık Sorulan Sorular
L3Harris WESCAM EO/IR gimbal onarımı yapıyor musunuz?
Evet. MX-10, MX-15, MX-20 ve MX-25 EO/IR gimballerinde kart seviyesindeki arızaları değerlendirir ve onarırız; onarım referans ölçüm ve kart / alt birim fonksiyon testiyle doğrulanır. Onarılabilirlik ve teklif, yetki teyidi ve ön inceleme sonucunda netleşir.
Gimbalin tamamını mı göndermeliyim?
Arızalı LRU veya alt birim biliniyorsa yalnız o gönderilir. Gimbal başı gönderilecekse taşıma, ihracat kontrol ve yetki koşulları sistem sahibinin prosedürüne göre önceden netleştirilir.
Onarım sonrası EO/IR sistemi nasıl test ediliyor?
Onarılan kart veya alt birim tezgâhta ölçülür ve fonksiyon testi yapılır. Boresight, kalibrasyon ve sistem seviyesindeki kabul testi sistem sahibinin veya üreticinin altyapısında tamamlanır.
Gizlilik ve ihracat kontrolü nasıl yönetiliyor?
Sınıflandırılmış veya ihracat kontrollü bilgi, doküman ve yazılım talep edilmez ve paylaşılmaz; çalışma sistem sahibinin açık yetki teyidiyle yürütülür. Ürün ve rapor bilgileri yalnız ilgili iş için kullanılır, vaka çalışmaları anonimleştirilir.
L3Harris WESCAM'in yetkili servisi misiniz?
Hayır. Marka bağımsız çalışan bağımsız bir onarım laboratuvarıyız; L3Harris WESCAM ve ürün adlarını yalnız onardığımız ürünleri tanımlamak için kullanıyoruz. Üretici / yetkili depo zorunluluğu olan durumlarda sistem sahibinin prosedürü önceliklidir.
L3Harris WESCAM Sisteminiz İçin Ön İnceleme Başlatın
Etiketteki ürün kodunu ve arıza belirtisini paylaşın; onarım uygunluğunu ve kapsamını birlikte netleştirelim.